济宁,30立方双层液氨罐,花王高压

济宁包装和标识：液氨需要进行专业的包装和标识，标识清晰明确，以便监管部门进行检查和监管。1038 耐火纤维材料是炉子的优选材料,只要能够选用该材 料的则尽量选用。目前耐火纤维材料的新品种不断开 发,对炉子的适应性更加广泛。该材料的优点突出, 对炉子的节能贡献巨大。 ② 采用合理的炉衬设计结构;提高炉衬的施工 质量;重视对炉衬的及时修补。 ③ 工艺上采用大型单台炉或二合一炉,以减少 炉壁的表面积,减少炉壁表面散热损失。 少数特殊的炉子,采用高硫含量的燃料,为了防 止烟气窜至炉壳处,温度降至露点以下而使炉壳金属 材料腐蚀,设计时应提高炉壁温度,使该处壁温高于 露点温度。这时可在炉壳外再包一层隔热层,既隔热 防烫,又使接触烟气的炉壳壁温在露点温度以上。 3.1.3 减少空气过剩量 控制燃烧空气量,即控制空气过剩系数,是节约 工业炉能源的又一措施。在保证燃料完全燃烧的前提 下,减少空气过剩量是提高炉子热效率最经济、最简 便的方法。在设计及操作上均要设法控制进入炉内的 空气量,例如通过炉子烟道 (烟囱)上的挡板开度来 控制炉子的负压值,从而控制进入炉内的风量。故设 计上要设置烟气氧含量分析仪,由此来调控烟道挡板 开度,即调控炉子的负压值。当炉子运行中负荷发生 变化,即燃料量发生变化时,空气量的调节尤为重 要。这不仅是为保证燃料完全燃烧所必需的,而且也 是为减少多余空气量,提高炉子热效率所必需的。 关于控制空气过剩量对热效率的影响以往不易被 人们所重视,因为它不像增加传热面、降低排烟温度 及降低炉壁温度那样直观地反映出对热效率的影响。 其实,空气过剩系数大小对炉子热效率影响还是很大 的。如果炉子的进风量失控 (炉子上没设置氧含量分 析仪及不注意调节炉内负压),导致大量冷风进入炉 膛时,因空气过剩系数的增加,炉子热损失 (排烟带 走的热损失)是相当大的,由此直接影响炉子的热效 率。从图25-1可以看出,在某一排烟温度下,不同 空气过剩系数对炉子热效率的影响。例如排烟温度为 300℃时,以空气过剩系数α=1.1与α=1.6相比较, 热效率要从83%降至78%。由此可见当空气过剩量 控制不好时会大大降低炉子的热效率,这就白白损失 了能耗。虽然增加氧分析仪及烟气的调节装置要花些 费用,但可以控制适当的空气过剩量,特别对大型工 业炉,每提高1%的热效率都很不容易,其经济效益 是很高的。不应该使多余空气量随便进入炉子,导致 热效率轻而易举地损失掉几个百分点。控制、减少空 气过剩系数的方法如下。 ① 采用低空气过剩系数的率燃烧器是降低 空气量的主要途径。燃烧器配风结构的好坏是保证空 气与燃料充分接触,达到完全燃烧的必要条件。这对 燃烧器的供应商应提出较高的要求。而且为降低燃烧 图25-1 加热炉排烟温度和热效率 产物中氧化氮的含量,也需要降低过剩空气量,故在 设计选型时需充分考虑这个因素。 ② 炉子负压需加以控制,通过烟囱的挡板或引 风机前调节挡板保持炉内适当的负压。炉子不应有过 高的负压,以 免 炉 子 的 门 孔 及 间 隙 处 漏 入 过 多 的 冷风。③ 炉体结构设计密封性好,减少或防止炉体的 某些结构处的间隙过大而漏入过多的冷风,例如炉管 穿过炉体处的密封,炉子部件间的连接,炉子炉壳不 连续焊缝,炉门缝隙等。 ④ 自控上采用氧含量自动分析仪,以此来调控 炉子负压,从而调控进风量,这是减少过剩空气最有 效的方法。有条件的可采用燃料空气自动比例调节, 使其维持合理的空气过剩量,从而做到燃料既完全燃 烧,又使排烟散热损失。 3.1.4 减少不完全燃烧损失 减少不完全燃烧损失也是提高工业炉热效率的有 效措施。采用、燃烧完全的燃烧器或燃烧装置, 不仅减少了空气过剩量,而且减少了不完全燃烧热损 失。对于某些组分较重的燃料油,如果燃烧器雾化效 果不好,喷出的液滴直径较大,难以迅速完全燃烧 时,来不及燃烧的油滴会产生热解和裂化,形成石油 焦,在炉内出现冒黑烟现象。不仅污染环境,造成危 害,而且会黏结在传热面上,造成较高热阻,减少传 热量,导致烟气温度上升,热效率下降。在燃料不完 全燃烧情况下要完成既定的发热量,必然要多消耗 燃料。对于燃煤装置 (如炉排),漏失煤量多或将未燃 第3篇 化工单元工艺设计